2 février 2024

Plaquettes de frein bon marché, mais coûteuses à la fin :-(

Les plaquettes de frein bon marché peuvent sembler attirantes, mais elles peuvent causer une accumulation de chaleur excessive et endommager les disques de frein. Bien qu’à première vue tout semble bon, il est important de noter que les sillons des disques peuvent se creuser sur plusieurs millimètres, entraînant une usure prématurée et une réduction de la performance globale du système de freinage.

je recommande les plaquettes d’origine (ainsi que les disques…) 

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boitier ABS FJR 2003/2007 900TDM ça grippe !

après avoir mis la fiche shunt ABS (disponible sur la boutique en cliquant: ICI )

si la pédale de frein ou le levier ne bouge pas de plusieurs millimètres comme sur cette vidéo (cliquez ici)

c’est que les électrovannes ont grippées 🙁  ==> boitier hydraulique env. 2000€ chez Yamaha 

voici les coupables (ici en bon état), quand c’est grippé, les petits pistons ne sortent pas. 

a ce jour, je n’ai pas trouvé d’électrovannes a acheter au détail … 

Solution : Remplacez régulièrement le liquide de frein et activez la pompe ABS à l’aide d’un shunt (idéalement une fois par mois). Sur un 900 TDM que je viens de terminer, j’ai installé un shunt permanent avec un petit interrupteur. Cela permet de tester sans démontage!

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