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ne pas négliger le jeu aux soupapes

Sur les XTZ, TDM, FJR, TRX et MT-09, le jeu aux soupapes doit être contrôlé (et éventuellement corrigé) tous les 40000 km. Cette opération peut être coûteuse en concession, mais elle peut sauver la vie du moteur. Un bel exemple est une FJR dont le jeu n’a pas été fait à 80000 km. À 113453 km, le moteur « boitait » et un petit souffle de soupape brulée, bilan: soupape HS.

FJR avec problème de soupapes(lien vidéo)

idem sur une 900 TDM à 103000 kms, jeu jamais effectué… ça ne dure qu’un temps 🙁 

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